小米SU7創始版追加開售後秒售罄,火爆局面背後產能受考驗

小米SU7創始版追加開售後秒售罄,火爆局面背後產能受考驗

4月1日中午12點,小米SU7創始版追加開售,開售兩分鐘後訂購頁面已顯示售罄狀態。有網友在社交平臺發文表示,搶到了此次追加發售的創始版車輛。

小米汽車稱,創始版是爲感謝“米粉”支持推出的限量版,僅爲5000輛。創始版車輛有七種外觀顏色,標準和Max兩配置可選,獨特性在於車身上有金屬字標“Founders Edition”、方向盤上有專屬編號銘牌,以及一份禮盒。

前一日晚間,小米創辦人、董事長兼CEO雷軍發文表示,在小米SU7創始版的定購過程中,“識別、攔截了部分異常訂單和黃牛訂單,因此將開啓第二輪驚喜追加開售。”

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據瞭解,創始版定金爲2萬元,且不可退。小米SU7發佈會結束後一小時,創始版車輛已售罄,這也意味着小米汽車當晚僅創始版定金已收入1億元。

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隨後,小米被曝出內部統一通過短信向參與意向登記的員工發放F碼,該碼在有效期內可優先訂購SU7創始版,不受售罄情況影響。當晚,二手電商平臺上已有多人在轉賣F碼,售價幾千元到上萬元不等。

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小米SU7售價區間在21.59萬至29.99萬元,標準版價格相較特斯拉Model 3還要低3萬多。該車熱度從上市前一直延續到上市後,上市27分鐘大定突破5萬輛,24小時大定數量爲8.89萬輛,線下門店也人流不斷。

上市當晚,上述二手電商平臺也已經有黃牛掛出新車轉讓訂單,轉讓價格在幾十元到幾百元。

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訂單熱度背後產能問題也值得關注。據悉,目前小米汽車App顯示,小米汽車SU7交付時間已經延長,部分訂單鎖單後排到半年左右,其中標準版預計13至16周交付,時間最長的Max版本則需24至27周。

在產能佈局上,小米汽車工廠分兩期建設,已經竣工投產的一期年產能規劃爲15萬輛,二期工廠仍在建設當中,預計明年完工。

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